承接廣州、佛山、中山、東莞(珠三角地區)一烏魯木齊、阿克蘇、喀什直達專線
新疆全境整車零擔業務。歡迎新老客戶光臨!一握天明手,永遠是朋友!
公司簡介
天明物流新疆專線
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10月08日
公司以優惠的價格,更優質的服務回饋新老客戶的支持與信任!公司承諾天天發車,烏魯木齊至阿克蘇2-3天;烏魯木齊至喀什3-4天;大宗貨包接送;丟失、破損當場賠付;代收貨款及時發放。歡迎新老客戶惠顧!
查看更多08月30日
熱烈慶祝天明物流開通阿克蘇專線。公司以優惠的價格,更優質的服務回饋新老客戶的支持與信任!
查看更多11月11日
1 政府管制失效會束縛物流市場的發展政府對物流市場的管制并不總是有效的,在很多情況下都是低效的,如市場準入管制不能保證供求均衡的實現。政府對國外物流企業的進入進行限制,而國內的物流企業在短期內又很難提供很完善的物流服務,在物流市場上就可能造成提供高質量、完善的物流服務市場供給不足,而低質量的物流服務過剩的現象。政府對物流市場的管制的失效一般會出現兩種情況:一是政府對物流市場的過渡干預;二是政府對物流市場管制不足。
查看更多11月11日
5月18日,中國能源網首席信息官韓曉平在接受采訪時稱,目前電荒愈演愈烈,物流成本推高煤價,從而激發煤電矛盾,也是電荒形成的原因之一。 韓曉平稱,目前五大電力集團發電能力過剩,但煤電價格的矛盾使得火力發電業務虧損。 行業資訊機構卓創資訊分析師耿珍女士在接受記者書面采訪時稱,運輸方式與路程決定了煤炭到廠價和坑口價之間的差異,但同時運輸瓶頸也使得我國煤炭供給出現階段性、局部性供應偏緊。 據煤炭網提供
查看更多11月11日
流通領域其實是夾在中間兩頭受氣的,癥結在哪里?因為物流行業太低端了,現在的物流其實就是跑運輸的,它有很多盲目性,也沒有信息量,去的時候是超載,回來的時候是空車,它不是專業化的物流企業,這時候就帶來了很多損耗,比如生鮮果蔬的損耗率就達到30%以上。中國的物流行業要發展,就應該把物流企業做成真正的物流企業。比如沃爾瑪,它不是一個零售企業,而是一個信息企業。沃爾瑪能夠在全球范圍內,在24小時之內知道商品到了什么地方,所有的供求的信息
查看更多11月11日
全球第四大第三方物流公司日前在上海表示,預計到2016年中國將成為全球最大的物流市場。而目前中國的物流成本占GDP總量的比重高達18%,幾乎相當于歐美國家水平的兩倍之多。 基華物流同日公布的2012中國物流現狀調查報告顯示,中國國內物流正受一系列問題的困擾,其中物流供應商的高成本以及可信度為主要問題,運輸質量也是一大難題。 基華物流中國區執行副總裁戴成安在接受記者采訪時表示,未來十年,中國物流行業將會加速發展,但物流成
查看更多11月11日
自投、自建、自管、自營的運作模式。以廣州AEC汽車城為代表,這種投資運作模式,由于有實力較強的資本介入,強勢造市,再加上業主對車市的運作輕車熟路,全國網點較多,有一批熟悉汽車銷售的人才作支撐,所建市場功能配套齊全,啟動開市較快,建設周期較短,運營成本降低,投資回報較快,檔次品位也較高。 自投、自建、自管、他營的運作模式。即市場業主依據政府的規劃進行投資、建設,并對市場的營運進行統一管理,依靠場地租金,收取汽車經銷商的展位費和
查看更多11月11日
網易科技訊 3月25日消息,物流行業用車服務O2O平臺物流小秘宣布完成1000萬美金A輪融資,本輪由華創資本領投,IDG資本跟投。物流小秘是一款基于移動互聯技術,專注物流行業用車服務的O2O平臺,其母公司北京易達小鳥科技有限公司于 2014年4月成立并獲得IDG天使投資。 根據交通部運輸司最新數據顯示,物流行業有700多萬戶小微物流公司和2000多萬貨運司機,他們之間信息極為不對稱,每年有高達600多億的信息費支出并且車輛有效利用率不足50%
查看更多11月11日
新華健康 3 月27日消息 (左琪)“我國醫療設備市場發展速度很快,對高、中、低各個層次的醫療設備都有很大需求。但是物流效率大大影響了醫療設備售后反應速度。”奧林巴斯(北京)銷售服務有限公司醫療事業本部服務本部部長張健在3月26日北京舉行的“2014年度中國醫療設備行業數據發布及售后服務高峰論壇”中指出,我國物流行業還處于起步階段,醫療設備在運輸過程中發生丟失和損壞的幾率確實比較高。未來應與醫院攜手,打造一些針對醫療產品、專
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